یادی از کارگاه مطالعات خرسان یک

مطالعات این پروژه در فاز دوم مطالعات در سال 1384با داشتن سه گزینه برای محور سدآماده بررسی شد.

دستگاه حفاری پیمانکار "شرکت مکانیک خاک" :

پل معلق کابلی احداث شده بر روی عرض رودخانه در محل مطالعات محور سد:

مسیر جاده دسترسی به محل احداث نیروگاه و محورهای سد:

یکی از روشهای عبور از عرض رودخانه در کارگاه مطالعاتی استفاده از "تله فریک" یا به گویش محلی"گرگر" میباشد:

محل اقامت اولیه درروستای قلعه مدرسه لردگان (کمپ کارفرما) :

یکی از مشکلات فصول پر بارش ، جاری شدن سیلاب و ریزش و رانش مسیر های احداث شده در روی سازند گچساران و آغاجاری :

یکی از مشکلات کارگاههای مطالعات ژِیوتکنیک در زمستانهای مناطق برفگیر ، مشکل تردد برای خرید و رفتن به مرخصیه.در این زمستان به دلیل برفی بودن گردنه چهارطاق مجبور شدیم با تویوتای در خدمت نیم ساعت برونیم تا نقطه اول و سپس 5 ساعت پیاده روی تا روستای "بارز" و جابجایی از عرض انتهای دریاچه کارون 3 بوسیله بارج و عبور از روستا پشت تویوتای روستایی تا انتهای دریاچه کارون 3 و عبور مجدد از دریاچه با بارجهای حمل اتومبیل و کرایه ماشین تا روستای "دهدز" یا "دژپاد" و از اونجا به سمت سد کارون 3 و ایزه و اهواز و پرواز اهواز تهران.

همیشه وقتی به آلبوم عکسها مراجعه میکنی خاطرات خوب و بد مثل یه فیلم از جلو رومون میگذرن و لی بیشتر خاطرات خوبه که باقی میمونه و سختی و تلخی خاطرات بد هم دیگه کمرنگ شده و فقط یه آه باقی مونده ازشون. (به همراه دکتر صیرفیان)